脱輪はもう怖くない！自動車学校の技能教習「脱輪」の原因・対策・コツを徹底解説

自動車学校の技能教習で、多くの教習生が経験する「脱輪」。特にクランクやS字コースで起こりやすく、検定での減点対象にもなるため、確実に克服したいポイントです。この記事では、脱輪の原因、検定での減点、脱輪を防ぐための具体的な対策とコツ（内輪差、速度、目線）を、クランク・S字コース別に徹底解説します。さらに、理解を深めるための動画も紹介。初心者でもイメージしやすく、検定合格に役立つ情報が満載です！この記事を読んで、あなたも脱輪の不安を解消し、自信を持って運転できるようになりましょう！

脱輪とは？ – 技能教習でよくある失敗とその原因

脱輪とは、自動車学校の技能教習中や検定中に、教習車のタイヤがコースから外れてしまうことを指します。特に第一段階のクランクやS字コースを走行する際に多く発生します。脱輪の主な原因は、速度の出しすぎ、ハンドル操作の遅れや不足、そして内輪差の理解不足です。これらの原因を理解し、適切な対策を講じることが、脱輪を防ぐためには不可欠です。

脱輪は検定で減点！ – 合格への影響と注意点

脱輪は、修了検定や卒業検定において減点対象となります。特に、縁石にタイヤが乗り上げて1.5m以上走行した場合や、縁石にタイヤを強く接触させた場合は、危険行為とみなされ、検定が即中止になる可能性があります。また、車輪が縁石などに接触した場合、検定の場所が所内なら5点、路上なら10点の減点となります。つまり、脱輪は合否に大きく影響するため、検定中は細心の注意を払う必要があります。

脱輪を防ぐ最大のポイント！ – 「内輪差」を理解しよう

脱輪を防ぐためには、「内輪差」を理解し、意識して運転することが最も重要です。内輪差とは、車がカーブを曲がる際に、内側の後輪が前輪よりも内側を通る現象のことです。特に、クランクやS字コースでは、前輪は通過できても、内輪差によって後輪がコースから外れて脱輪してしまうことがよくあります。内輪差は車種によっても異なりますが、教習車（普通車）の場合は約1メートルと言われています。慣れないうちは、サイドミラーで後輪の位置を確認しながら、慎重に運転しましょう。

クランクでの脱輪対策 – 3つのコツで克服！

クランクは、道幅が狭く、連続する直角カーブを通過しなければならないため、多くの教習生が苦手とする難関コースです。ここでは、クランクで脱輪を防ぐための3つのコツを解説します。

• 速度は超ゆっくり！：クリープ現象（AT車でアクセルを踏まなくても車が進む現象）を使い、慎重に進みましょう。
• 目線は遠くに！：手前ばかり見ていると、コース全体の状況が把握できず、脱輪しやすくなります。できるだけ遠くを見て、コース全体を見渡すようにしましょう。
• ハンドル操作は早めに、確実に！：「まだ大丈夫」と油断せず、早めにハンドルを切り始め、適切な角度を保ちながら通過しましょう。

クランク通過の具体的な手順（左折の場合）

1. 進入前に左側に寄せる：クランクに入る前に、できるだけコースの左端に車を寄せます。
2. 最初の角に近づいたら速度を落とす：クリープ現象を利用して、ゆっくりと進みます。
3. 左前輪が角に近づいたらハンドルを左に切る：左のサイドミラーで、左後輪と縁石の距離を確認しながら、慎重にハンドルを切ります。
4. 車体が次の進行方向に向いたらハンドルを戻す：ハンドルを戻すタイミングが遅れると、反対側の縁石に接触する危険があります。
5. 出口付近では、車体とコースが平行になるように調整する：出口に向かって、ハンドルを微調整しながら進みます。

※右折の場合は、手順2で右側に寄せ、手順3で右前輪が角に近づいたらハンドルを右に切ります。

クランク対策 – 参考動画

S字コースでの脱輪対策 – 3つのコツでスムーズに！

S字コースは、緩やかなカーブが連続するコースです。クランクほど直角的なカーブではありませんが、油断すると脱輪しやすいので注意が必要です。ここでは、S字コースで脱輪を防ぐための3つのコツを解説します。

• 速度はやっぱり超ゆっくり！：クランク同様、クリープ現象を利用して、慎重に進みましょう。
• 目線はカーブの先へ！：近いところばかり見ていると、ハンドル操作が遅れがちになります。できるだけカーブの先を見るように意識しましょう。
• 外側のタイヤを意識する：内輪差を考慮し、外側のタイヤがコースの内側を通るように意識しましょう。

S字コース通過の具体的な手順（左折の場合）

1. 進入前に左側に寄せる：S字に入る前に、できるだけコースの左端に車を寄せます。
2. 最初のカーブの手前で速度を落とす：クリープ現象を利用して、ゆっくりと進みます。
3. 左前輪がカーブに差し掛かったらハンドルを左に切る：左のサイドミラーで、左後輪と縁石の距離を確認しながら、カーブに合わせて徐々にハンドルを切ります。
4. 車体が次のカーブに向いたらハンドルを戻す：ハンドルを戻すタイミングが遅れると、反対側の縁石に接触する危険があります。
5. 2つ目のカーブも同様に、外側のタイヤを意識して通過する：ハンドルを右に切り、右のサイドミラーで右後輪の位置を確認しながら、慎重に進みます。

※右折の場合は、手順1で右側に寄せ、手順3で右前輪が角に近づいたらハンドルを右に切ります。手順5で左のサイドミラーで左後輪の位置を確認します。

S字コース対策 – 参考動画

まとめ：内輪差、速度、目線を意識して、脱輪を克服！

自動車学校の技能教習で脱輪を防ぐためには、内輪差を理解し、適切な速度と目線を意識することが重要です。特に、クランクやS字コースでは、速度を十分に落とし、遠くを見るように心がけましょう。また、サイドミラーで後輪の位置を確認しながら、ハンドルを早めに、そして確実に操作することが大切です。これらのポイントを意識して練習を重ねれば、脱輪の不安を解消し、自信を持って運転できるようになるはずです。そして、修了検定や卒業検定の合格、さらには免許取得後の安全運転へと繋げていきましょう！